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聯邦保守黨黨領博勵治今日在一場記者會上，批評總理卡尼在禁止燃油汽車方面的倡議比前總理杜魯多更為激進，但如今終於承認保守黨的主張正確，但就只是「 推遲」電動汽車銷售目標政策，令本國汽車行業感到困惑，形容今次只是是卡尼的一次笨拙的退卻。
他又強調，如果是他主政，他不會為了推動中國取消對加拿大油菜籽的關稅，而取消對中國電動車的關稅，強調讓中國汽車出現在加拿大的道路上將是一個戰略錯誤。
加拿大汽車製造商協會形容政府的舉措是重要的第一步，指電動車強制銷售目標為汽車製造商帶來難以承受的成本負擔，並危及本國就業和在汽車行業的投資。協會呼籲徹底廢除相關法規，以便立即緩解行業壓力。
加拿大綠色和平組織就批評政府在相關問題上退讓，形容卡尼的氣候政策和博勵治如出一轍，要求本國同歐洲國家保持一致，加倍投入可再生能源和電動車。
加拿大氣候研究所則形容聯邦政府將錯失良機，並表示政府的最新舉措，帶來了新的不確定性，並在關鍵領域破壞了明智、低成本的氣候政策，呼籲政府的新一輪審查必須迅速且基於證據。
聯邦環境部長戴寶仙Julie Dabrusin早前表示，政府將恢復電動車買家的消費者回扣計劃，以幫助降低電動車價格；不過當局未有提供具體時間表。
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