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總理卡尼率領5名聯邦内閣部長和沙省省長抵達北京展開訪華行程,預期明日下午將先會見全國人大委員長趙樂際,之後出席官方歡迎儀式,再與中國國務院總理李強會晤,其後就會見證一個簽署儀式,到晚上就出席官方晚宴。到了星期五,卡尼就會與中國國家主席習近平進行正式會晤,之後出席由加中貿易理事會主辦的商界晚宴。
外界預料加中雙方可能在能源、氣候合作及石油出口等範疇達成協議。
在美國總統特朗普的關稅政策下,加方急需尋求多元化貿易;卡尼的目標是在未來十年,將非美國貿易額增加一倍。
而卡尼今次中國之行的重點,在於緩解加中兩國涉及關稅的緊張局勢。消息指,中方計劃提出,如果渥太華放寬對電動車的徵稅,中方將會放寬對加國芥花籽的限制。
雖然本國農民和農業省份急切希望恢復與中方的貿易,但安省省長福特和汽車業界,都反對撤銷電動車關稅,憂慮會摧毀本土汽車工業。
中國官媒《環球時報》日前就發表評論文章,期望加方把對中國的「正確認知」轉化為實際行動,包括取消「不合理的關稅限制」,並推動更務實合作,同時重申加拿大應追求「戰略自主」,而非過度緊貼美國政策。
亞太基金會副主席納吉布拉認爲,渥太華在推動「務實外交」時,不應忽視維吾爾族人權、香港言論自由及在華被捕加國公民的領事個案。
國際基督教大學教授納吉就批評,卡尼今次未與日本與南韓協調就直接前往北京,向中方釋出了「急於修補關係」的軟弱信號,嚴重削弱加方的談判籌碼。他建議加拿大學習澳洲模式,在爭取經貿利益的同時,必須維持與盟友步調一致,而非單打獨鬥。
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