hidden

加拿大航空一名前機師涉嫌偽造執照，執飛該航空公司超過900班航班。加航在回應時表示，事件並未危及安全。聯邦運輸部長麥金農表示，政府將審查事件。

加航一名前機長涉嫌偽造文件，在未有合法資歷的情況下，執飛該航空公司超過900班航班，至去年東窗事發。他因涉嫌欺詐遭安省皮爾區警方調查，目前面臨多項指控。

警方今日在記者會上表示，在警方開展一項複雜的欺詐案調查後，涉事的59 歲前機長Geoffrey Wall，已於今年6月1日被捕。

警方發言人Nick Milinovich稱，涉事機師於 1998 年展開飛行生涯。他在 2009 年晉升為機長時，並未持有所需的民航運輸駕駛員執照ATPL。

不過，涉案機師偽造了相關執照，瞞過加航和加拿大運輸部，並在2009 年至 2025 年間，擔任機長執飛 900 多架國內和國際航班，期間駕駛波音 767、777 和 787 客機，接載數萬名乘客，並賺取近 300 萬元收入。

在長達 27 年的職業生涯中，涉案機師曾在加航機師協會擔任多個職位，包括協會執委會主席。

涉案機師去年在多倫多皮爾遜機場進行的例行營運評估中，向加拿大運輸部提交的文件，被發現存在異常；運輸部隨後對機長的執飛資格和行為進行審查。警方則於今年1月展開調查，最終偵破此宗詐騙案。

涉案機師目前被控犯有超過 5000元金額欺詐罪、擾亂公共秩序、2項使用偽造文件，以及3項持有假冒印記罪。

警方發言人形容，案件猶如電影情節，批評相關欺詐行為，就正如持一般家庭醫學執照的醫生，在自己的診所內執行腦外科手術一樣，強調案件性質令人擔憂，因為牽涉層面廣泛，且可能破壞公眾的信任。

加航昨日在回應時，就在聲明中表示，航空公司對事件極為重視，但強調事件並未危及安全。航空公司表示，轄下機師每6個月要接受一次考核，以驗證其飛行能力；此外每12個月亦須接受一次由運輸部認證的機師飛行檢查。

運輸部長麥金農今日則回應指，聯邦政府將審查此案，並確保任何有需要的改進措施得到落實。

儘管今次機師涉嫌詐欺的行為持續時間較長，但麥金農表示，用於檢測此類問題的系統，行之有效，對於能夠發現問題並加以解決，感到欣慰。 

（警方簡報圖）